Ascentix Gravel - race

Dein unfairer Vorteil auf Schotter
Das Ascentix Gravel Race ist das Bike, das die Regeln seiner Klasse neu schreibt. Wir haben uns gefragt: Warum musst du dich zwischen elektronischem Schalten und guten Laufrädern entscheiden? Unsere Antwort: Musst du nicht.

Auf Basis unseres leichten Carbonrahmens in "Matte Black" kombinieren wir die Innovationskraft des Tech-Herausforderers L-Twoo mit der Zuverlässigkeit von Shimano GRX-Komponenten. Das Ergebnis ist eine elektronische Schaltperformance, die präzise und blitzschnell agiert – egal wie schlammig der Trail ist. Doch der wahre Gamechanger sind die Laufräder: Während andere hier sparen, rollst du serienmässig auf Ascentix Carbon-Laufrädern. Das macht dieses Bike agiler, schneller und komfortabler als alles Vergleichbare da draussen. Kein Wunder, dass es unser beliebtestes Modell ist.

Die Highlights
Next Gen Shifting (Schaltung): Mit der L-Twoo eGR (Electronic) erlebst du die Zukunft des Gravel-Schaltens. Die Ergonomie der Hebel ist speziell für den Geländeeinsatz optimiert – für sicheren Griff und intuitive Bedienung, selbst auf ruppigen Abfahrten. In Kombination mit einem robusten GRX-Mix im Antrieb ist das System bulletproof.

Carbon rollt besser (Laufräder): Die Ascentix Carbon-Laufräder sind das Herzstück der Performance. Im Gelände zählt nicht nur Aerodynamik, sondern vor allem die Beschleunigung nach jeder Kurve und die Steifigkeit im Antritt. Carbon dämpft zudem Vibrationen besser als Aluminium – deine Hände und dein Rücken werden es dir auf langen Touren danken.

Der Sweetspot: Dieses Bike trifft genau die Mitte zwischen Renntauglichkeit und Abenteuerlust. Es ist leicht genug für schnelle Gravel-Races, aber robust genug für Bikepacking mit Gepäck. Ein Setup, das keine Wünsche offenlässt.

Preis: 2999.00 CHF

Komponenten

*Änderungen vorbehalten. Sollte eine Komponente nicht verfügbar sein, verbauen wir automatisch Ersatz in gleicher oder höherer Qualität.

Geometrie

alle Angaben in Millimeter

Grössen Empfehlungen

Diese Angaben dienen als Orientierung. Deine individuelle Sitzposition hängt auch von deinem Fahrstil, deinem Verhältnis von Bein- zu Oberkörperlänge sowie persönlichen Vorlieben ab.